生活在东莞是什么感觉?

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一個人在东莞，轉眼就快N年。這些年對我来讲，是從男孩到男人的變革，是青春期的完结，是人生的分水岭。但是對东莞這座年轻的城市而言，也许只是一個轉身的瞬间。

N年前伴随學来到东莞，随身携带的，除简单的行李還有對未来的苍莽和期待。如今N年過去了，依然還有苍莽，只是层次不同。二十岁時的苍莽是因为未知，不知方向在哪里。現在的苍莽则源于經历，因为已懂得了現实的暴虐，了解自己處于社會金字塔的哪一层，懂得世界原本并不是自己想象中的样子，隐含着看穿後的無奈。

現在有時站在南城的CBD，往左，可以看到玉兰大剧院和东莞行政中心，往右能看到东莞第一高楼环球經贸中心和正在兴建的國贸大厦。想到N年前，這里荒凉的景象，顿觉時光真的可以朝秦暮楚。

东莞正青春

N年前的东莞，汽車总站還在莞太大道和創業路的交汇處。何處內湖便宜辦公室,是很多来外地人落脚东莞的第一站。鼓噪、嘈杂，和鱼龙混杂的人群是东莞留给我最初的印象。如果你在這里被偷了手機或钱包，请没需要百家樂賺錢,惊讶，這是东莞给你的一份見面礼，如果你没有被偷過，怎么能算是在东莞生活過呢？

那時候的东莞像一個大熔炉，無数人带着理想或欲望像候鸟一样迁徙到這座城市，盼望得到他们想要的。市區的街道上，車水马龙，路人行色仓皇。更远的镇區，厚街、寮步、大朗、虎门、长安……工厂林立，無数的工人在流水線上不停地忙碌，如同工蚁搬家。這是一座混乱無序又充满活力的城市。

N年今後，曾躁動不安霸道成长的东莞也渐渐變得井然有序。曾的世界工厂垂垂蜕變，越来越显示显現代化城市的景象。一栋栋高楼拔地而起，四通八达的地铁在不断修建。松山湖春天的花海讓人迷醉，旗峰山四季的绿意只当是泛泛。晚上的玉兰大剧院里，有人認真欣赏着孟京辉的话剧。也有人在覔书店一邊喝拿铁一邊看三島由纪夫。很多废弃的工厂@酿%P5mme%成@了文化創意财富园區。

东莞市區的治安真的好了很多，汽車总站早就搬到了万江，地铁2号線也已開通，從东城到虎门，只需20分钟。現在坐車經過智通人才市场時，想起自己当年延续几天買门票挤進去谋事情的场景，一切恍然如梦。

30岁的东莞青春正甜，活力四射。

他们的青春已逝去

刚来东莞時，我經常低着頭在這座城市里赶路。現在，我爱好在傍晚的時候，站在高處俯視這座城。看着天渐渐暗下来，璀璨的灯火亮起来，汽車的尾灯在马路上蜿蜒出绚丽的弧線，其中不乏宝马和奔驰。而刚才從鸿福路高耸的写字楼里走出来的某個白领，却一轉身，钻進了高楼背後的城中村，何處才是他在东莞的栖身之所。

有時我會悼念起這些年来在东莞認識的朋友们。這座移民城市人和人之间的關系很難维系，也许今天還在一起喝酒，但明天将来诰日就得各奔东西。

曾在黄江板湖工業區的商業街上，陪我吃廉價麻辣烫看盗版VCD的朋友、曾在厚街赤岭陪我去網吧的朋友、曾在旗峰路的城中村陪我谈理想的朋友、曾在人民公园陪我散步的朋友、曾在南城写字楼陪我一起今夜赶方案的朋友、曾在鸿福路口陪我吃饭的朋友、曾在南城羽毛球馆陪我打球的朋友、曾在东城万达陪我看電影的朋友，他们的青春不但已消散，連人都消失了。

东莞常住人口800多万，其中600多万为外地人。如果加上历年来流失過的外来人口，那将是一個無法估量的数字。东莞是一此中轉站，反复吞吐着来自支票借款,四面八方的人流。

而曾的东莞奇迹，就是由這些外来務工人員創造的。IBM亚洲區副总裁曾说過：如果东莞到深圳的高速公路塞車，全球将會有70％的電脑產品缺貨。但那已經是過去的傳说，东莞需要升级。腾笼换鸟、财富轉型，东莞一次又一次极力考試测驗着改變，但每次改變的背後都有不为人知的阵痛。

現在的东莞已没人再提及世界工厂這個曾响亮的口号了。很多工厂倒闭或搬场今後，东莞已不再需要這么多人。那些曾被過度操纵的廉價劳動力们，带着决裂的幻想拖着疲乏的身躯再次踏上了归乡的路。他们曾感觉东莞會是他们的新家，但其实不是。东莞的那些一夜暴富的神话和他们有關，但又和他们無關。

东莞會記取這些人吗，恐怕不會吧，毕竟天天仍有人弘愿勃勃地涌入這個城市，天天也都有人收拾行李黯然分隔。

午夜時分，是谁在万江的下坝坊買醉？又是谁在东城的辦公室编削着PPT？是谁在长安的車间加班一整晚？又是谁在大朗的出租屋里叹气？有人在這里实現了理想，衣锦還乡，有人在這里犯错了青春，無颜再回故乡。

但更多的人，平凡如你我，在這里勤奋事變，認真生活，既不是檸檬片,食利阶层，也不是精英分子。無论我们来自哪里，湖南、广西、四川還是江西？無论我们在东莞的哪一個角空中瑜伽,落生活，對于东莞，你恨它也好，你爱它也罢，我们腰酸背痛止痛,都已把青春付予了這座城，她不只是一個地理名词，她是我们的第二故乡。也许今天我们想要的未来還没来，但仍會继续在东莞奋斗下去。

东莞究竟是一個怎样的城市，是媒體笔下的文明城市？還是民间傳布的欲望之都？是著名的世界工厂，還是锐意朝长進步的新一線城市？不管你看到的是东莞的哪一面，我都要告诉你，东莞是一座無数外地人用青春搭建起来的城市！

生活在何處都是一样的， 重點是你不去碰触那地方的阴暗一面。

1、东莞-性都，那么作为一個過客，或一個长期定居东莞的人来说，你们都给自己贴上的“色色”的标签了吗？ 并不其然，东莞同時也是制造業城市，生活在一個城市中，每個人都有每個人的角色。

2、谈谈黄色的一面。和每個城市一样，性行業总是存在的，只是有没有像东莞那样成为ISO 标准化，專業化而已。东莞性處事的專業化才是东莞闻名的地方，而不是满地都是色情行業。其实色情業部分镇區還是不明显的。 但是我曾看過，大岭山镇區的黄色一條街，一條街都是“發廊” 晚上粉红色亮起来，该有多精明。 這几年收拾色情行業，色情業也內敛了。從地上走到地下，發展采集處事。就是經過進程微信联系，然後到7天等快捷酒店举辦處事。也许东莞的色情專業户很快给摘掉了。

3、谈谈生活。我也是楼上所说的本地人。 就是土著居民。土生土长，说着不正宗的粤語。很多時候也經常给贴上土豪等标签。因为农村合作社的原因，东莞的發家的村能拿到不错的分红，分红首要来源于工厂租用村用地，东莞的工厂密度是很可骇的，甚至繁華的市中心，你也會發現很多工厂。其实并不是每個东莞的土著都是土豪。最少我就不是了。我每年的分红只有不到600元，甚至比內陸城市的农民分红還少。只怪自己村的贪官把資金亏空了。

4、谈谈交通。东莞的工厂分布很密，也导致市中心的不明显。 我設置和一個工人聊過，他们都不懂得东莞市中心的存在（莞城區+南城區+东城區），因为市中心的經濟程度還不够长安，虎门，塘厦等區域的經濟發家。 同時东莞的工厂密度很大，导致东莞的人口首要为外来工为主，勾当性在春節等節日特为明显， 春季等大節日， 东莞的街道根底是清空的， 因为人都跑光了。 同時因为人口首要在镇區（郊區），导致东莞的公交配套設备不完善。 东莞周邊的城市都具有地铁等公用設备，东莞近几年才在拔擢而已。 R2線這個月就會運行。 期待中。

5、谈谈生活压力。谈到生活压力，必须谈房價。 东莞的房價只有深圳的3分之一，广州的二分之一左右。 旧年均價在8K ，今年感觉深圳的房價带動，市區房價最少得1-1.2w。 而东莞的待遇只有深圳的40%（我以自己的收入为标准，在深圳能拿到好比今多一倍的收入）。但是东莞的生活成本和生活節奏比深圳广州慢。 所以我作为土著更爱好留在东莞。

6、小结： 我感受东莞就是80年代的深圳广州 ， 大量接收台灣和外資公司的成本，在高速發展中， 在呈現大量創新企業之前，东莞的發展動力是非常不错的。 同時也因为制造業的發展，污染非常严重。 而且不同理的區域劃分，32個镇街各自为政，贪污严重，东莞公務員的收入比深圳广州還高，因为私下的财政不透明，镇區财政收入很高，減肥代餐,造成官員贪污心理严重。 這是首要的原因。  就是说從事官員岗位晚安面膜,， 在东莞是不错的考虑。 哈哈~